Загрузка...
Учебная работа. Дипломная работа: Исследование системы управления скоростью электропривода с упругим звеном в передаточном механизме
исходные данные:
Режим управления
Диапазон, отн. ед.
Тип двигателя
Тип и величина нагрузки, отн. ед.
, Гц
программный
0,1 … 0,8
Д816-150-470
вязкое тр.2-ого рода; к=1
2
10
Выполнения работы:
Основные технические характеристики двигателя Д816-150-470:
примечание:
двигатель в данном номинальном режиме используется вместе со стабилизирующей обмоткой.
Расчёт необходимых для синтеза и экспериментирования данных:
а) Электромеханическая часть:
Учитывая диапазон регулирования:
б) Двухмассовая часть:
учитывая, что для вязкого трения 2-ого рода зависимость 
от 
нелинейная, линеаризуем её в рабочем диапазоне скоростей:
;
Синтез модального регулятора:
Система дифференциальных уравнений объекта регулирования:
Выберем вектор переменных состояний:
,
отсюда имеем:
сделаем подстановку:
Решая данную систему дифференциальных:
откуда характеристический полином системы:
Нормируем характеристический полином, выбирая 
где 
Для отработки программного задания настроим данную систему на модульный оптимум.
Зададимся:
.
Решая данную систему с помощью комплекса MATCAD 2001., находим коэффициенты обратных связей по переменным состояния:
Определим 
:
Определим зависимость частоты вращения двигателя от напряжения задания:
Определим зависимость идеальной скорости холостого хода от задания:
Для границ диапазона регулирования имеем:
Выполним моделирование электропривода постоянного тока с управляемым преобразователем в цепи якоря и упругой механической частью.
Модель объекта управления с модальным регулятором в среде MATLAB 6.1.:
Результаты моделирования:
пуск до 
Пуск до 
Результаты моделирования:
пуск до 
Пуск до 
Проверка отработки задания 
, 
